June 15, 2017
シャコタン
ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたシャコタン動画です
Extreme Camber Cars JDM Compilation
どれもすごいですけど１：３０のＥＧシビックが
履いてるホイールがカッコいいですよね
Extreme Camber Cars JDM Compilation
どれもすごいですけど１：３０のＥＧシビックが
履いてるホイールがカッコいいですよね
![スタンス・マガジン 2017年6月号 #21 [雑誌][ステッカー付き]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51mlamuCZCL._SL160_.jpg)
June 13, 2017
浅間ヒルクライム２０１７
ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたヒルクライム動画です
浅間ヒルクライム2017 - 157台収録 - 27日午後ギャラリーコーナーに続くストレート上り
浅間ヒルクライム2017 - 156台収録 - 27日午後ギャラリーコーナー上り
全く気付かずにスルーしちゃいました
浅間ヒルクライム2017 - 157台収録 - 27日午後ギャラリーコーナーに続くストレート上り
浅間ヒルクライム2017 - 156台収録 - 27日午後ギャラリーコーナー上り
全く気付かずにスルーしちゃいました
June 12, 2017
ナゴヤノスタルジックカーフェスティバル２０１７
ポートメッセ名古屋で開催されました
名古屋ノスタルジックカー フェスティバル２０１７
安定の日産車勢
日産･フェアレディＺ４３２
日産･ローレル
ハコスカレーシング
日産･セドリック
会場の７割は日産車だったんじゃないかと
思ってしまうほどでした
トヨタ･ソアラ
ポルシェ・９１１クラブスポーツ
ＢＭＷ・２００２ターボ
フォード・ＧＴ４０
ランボルギーニ・ミウラ
国産車だけでなく外車のスーパーカーも
結構いたので面白かったですよ
ここ何年か似たり寄ったりの内容で
ちょっとマンネリ気味だったので
スルーしようと思ってたんですけど
来てよかったですよ
近いうちにいろいろ紹介します
名古屋ノスタルジックカー フェスティバル２０１７
安定の日産車勢
日産･フェアレディＺ４３２
日産･ローレル
ハコスカレーシング
日産･セドリック
会場の７割は日産車だったんじゃないかと
思ってしまうほどでした
トヨタ･ソアラ
ポルシェ・９１１クラブスポーツ
ＢＭＷ・２００２ターボ
フォード・ＧＴ４０
ランボルギーニ・ミウラ
国産車だけでなく外車のスーパーカーも
結構いたので面白かったですよ
ここ何年か似たり寄ったりの内容で
ちょっとマンネリ気味だったので
スルーしようと思ってたんですけど
来てよかったですよ
近いうちにいろいろ紹介します
June 11, 2017
ＶＷ・ゴルフ�� ＧＴＩ
成約してから約１ヵ月たってやっと納車されました
ＶＷ・ゴルフ�� ＧＴＩ Ｅｄｉｔｉｏｎ３５
かなり待つハメになってしまいましたが
無事に納車されて感無量です
ゴルフＧＴＩの誕生３５周年を記念したモデルで
２リッターターボで２３５馬力を発生させてる
ちょっと特別なＧＴＩです
おまけにこのクルマはＤＥＧＩＴＡＬ ＳＰＥＥＤ
というブランドのＥＣＵチューンが施されてて
２９５馬力も出てるという車両でした
６速ＤＳＧがブッ壊れると困るので
そんなバカ馬力いらないと思っていましたけど
いざ納車されて乗ってみると痛快な加速で
レガシィよりも速くてビックリしましたよ
ＢＢＳ ＲＦホイール
ド定番すぎるホイールですけど
ほぼ新品のタイヤとホイールだけでも
３０万近い価値はあるので有難いです
車高が地味に高いので
車高調を組もうかと思ってたんですけど
限定装備のＤＣＣという
３パターンの乗り味が楽しめる
減衰調整機能がなかなかの優れもので
走りの特性がガラッと変わるので
しばらくはノーマルで楽しむことにします
ハーフレザーシートや
リアビュー
ゴルフＲタイプのテールランプなど
特別装備が多いので
エディション３５はお買い得ですよ
このクルマを選んだ一番の決め手は
カーボンスチールグレーメタリックという
このクルマだけの限定色で
メタリックグレーが大好きなんですよ
しばらくはこのムダに速くて燃費の悪い
ＧＴＩを相棒として楽しませてもらいます
レガシィとはお別れです
前回書いた愛車の記事はコチラ
ＶＷ・ゴルフ�� ＧＴＩ Ｅｄｉｔｉｏｎ３５
かなり待つハメになってしまいましたが
無事に納車されて感無量です
ゴルフＧＴＩの誕生３５周年を記念したモデルで
２リッターターボで２３５馬力を発生させてる
ちょっと特別なＧＴＩです
おまけにこのクルマはＤＥＧＩＴＡＬ ＳＰＥＥＤ
というブランドのＥＣＵチューンが施されてて
２９５馬力も出てるという車両でした
６速ＤＳＧがブッ壊れると困るので
そんなバカ馬力いらないと思っていましたけど
いざ納車されて乗ってみると痛快な加速で
レガシィよりも速くてビックリしましたよ
ＢＢＳ ＲＦホイール
ド定番すぎるホイールですけど
ほぼ新品のタイヤとホイールだけでも
３０万近い価値はあるので有難いです
車高が地味に高いので
車高調を組もうかと思ってたんですけど
限定装備のＤＣＣという
３パターンの乗り味が楽しめる
減衰調整機能がなかなかの優れもので
走りの特性がガラッと変わるので
しばらくはノーマルで楽しむことにします
ハーフレザーシートや
リアビュー
ゴルフＲタイプのテールランプなど
特別装備が多いので
エディション３５はお買い得ですよ
このクルマを選んだ一番の決め手は
カーボンスチールグレーメタリックという
このクルマだけの限定色で
メタリックグレーが大好きなんですよ
しばらくはこのムダに速くて燃費の悪い
ＧＴＩを相棒として楽しませてもらいます
レガシィとはお別れです
前回書いた愛車の記事はコチラ
June 09, 2017
アキュラ・ＮＳＸ
久しぶりに東京オートサロン２０１７の
会場で見つけたスーパーカーを紹介します
アキュラ･ＮＳＸ
ＡＩＭＧＡＩＮ（エイムゲイン）ブースに
展示されてた北米仕様の左ハンドルでした
今でこそ日本でもデリバリーされてるでしょうけど
１月の時点では日本では発売されてなかったので
見れてハッピーでした
ネットの一部では新型ＮＳＸは
２,０００万以上するスーパーカーの内装じゃない
とか叩かれてるみたいですけど
顔付きも精悍だし
スタイルもスーパーカー然としててカッコいいです
エイムゲインのエアロキットを装着してるそうです
ＳＡＶＡＮＩ ＳＶ６７ホイール
ツライチ
街中で見かける機会はほぼないですね
カッコいいスーパーカーでした
レクサス・ＬＳ４６０
メルセデスベンツ・Ｓ５５０
高級車ばかり並んでましたよ
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
会場で見つけたスーパーカーを紹介します
アキュラ･ＮＳＸ
ＡＩＭＧＡＩＮ（エイムゲイン）ブースに
展示されてた北米仕様の左ハンドルでした
今でこそ日本でもデリバリーされてるでしょうけど
１月の時点では日本では発売されてなかったので
見れてハッピーでした
ネットの一部では新型ＮＳＸは
２,０００万以上するスーパーカーの内装じゃない
とか叩かれてるみたいですけど
顔付きも精悍だし
スタイルもスーパーカー然としててカッコいいです
エイムゲインのエアロキットを装着してるそうです
ＳＡＶＡＮＩ ＳＶ６７ホイール
ツライチ
街中で見かける機会はほぼないですね
カッコいいスーパーカーでした
レクサス・ＬＳ４６０
メルセデスベンツ・Ｓ５５０
高級車ばかり並んでましたよ
前回書いた東京オートサロンの記事はコチラ
June 08, 2017
ドリフト動画
ＹｏｕＴｕｂｅで見つけたドリフト動画です
Best Of Street Drifting 2017
Street Drifting Fails Compilation - 2017 Part #1
２つ目の失敗を集めた動画のほうが
見てて面白いですよね
最近は街中でこういうバカをやる連中が
めっきりいなくなって寂しい気がします（＾＾；）
Best Of Street Drifting 2017
Street Drifting Fails Compilation - 2017 Part #1
２つ目の失敗を集めた動画のほうが
見てて面白いですよね
最近は街中でこういうバカをやる連中が
めっきりいなくなって寂しい気がします（＾＾；）
June 07, 2017
ＶＷ・ゴルフ��
Ｗｅｋｆｅｓｔ Ｊａｐａｎ ２０１７の会場で見つけた
スタンス車両を紹介します
フォルクスワーゲン・ゴルフ��
オーバーフェンダーと鬼キャンホイールで
ワイドな印象があって迫力満点でした
i force FD-11SMホイール
純国産３ピース鍛造ホイールだそうで
会場内で結構見かけたので
これから流行るんでしょうね
シャコタン
リアビュー
ツライチ
後ろ姿もカッコいいですよね
もうすぐ納車されるうちのゴルフも
これくらいの素晴らしい仕上がりを
目指したいものです
とてもカッコいいシャコタンゴルフでした
前回書いたウィークフェストジャパンの記事はコチラ
スタンス車両を紹介します
フォルクスワーゲン・ゴルフ��
オーバーフェンダーと鬼キャンホイールで
ワイドな印象があって迫力満点でした
i force FD-11SMホイール
純国産３ピース鍛造ホイールだそうで
会場内で結構見かけたので
これから流行るんでしょうね
シャコタン
リアビュー
ツライチ
後ろ姿もカッコいいですよね
もうすぐ納車されるうちのゴルフも
これくらいの素晴らしい仕上がりを
目指したいものです
とてもカッコいいシャコタンゴルフでした
前回書いたウィークフェストジャパンの記事はコチラ
